La contrucción de un puete está detenida desde hace más cuatro meses en el tramo Ciudad Industrial Xicohténcatl I - Velazco.
Apizaco, Tlax.,- Ejidatarios del núcleo de producción San José Piedras Negras, demandaron a la titular federal en Tlaxcala de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Hortensia Martínez Olivares, solución definitiva a su petición para modificar el proyecto en los sentidos de la vialidad para la construcción de un puente vehicular.
Tras acercarse a este medio de comunicación para hacer pública su exigencia, dieron cuenta de lo anterior, al tiempo que puntualizaron que más allá de un primer diálogo en agosto pasado con uno de sus subordinados, a la fecha no han tenido ninguna respuesta. Sin embargo ya iniciado el año dicha obra está detenida.
Aunado a lo anterior, criticaron la negligencia conque se conducen las autoridades del Centro SCT; al tiempo de señalar la actitud del comisariado ejidal, Juan López Bernal, en virtud de "presuntas componendas y ocultar el problema".
Los inconformes reseñaron que a mediados de agosto anterior, alrededor de una centena de campesinos se vieron obligados a detener la obra del puente ubicado en el tramo Ciudad Xicohténcatl I y la comunidad de Velazco municipio de Xaloztoc.
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La inconformidad refirieron los afectados, radica en la necedad de SCT para que el aforo vehícular transite por la parte de abajo.
Situación que les obligaría a transitar a ellos con sus carretas y ganado por la parte alta del mencionado puente, justo a la altura de la hacienda Piedras Negras, perteneciente a Tetla de la Solidaridad.
Añadieron que la afectación aqueja directamente a aproximadamente 750 campesinos, quienes tienen la necesidad de trasladarse diariamente a sus parcelas. Principalmente en temporada de cultivos.
De ahí la exigencia a las autoridades federales, de lo contrario amenazaron con acudir al la residencia oficial de los Pinos y pedir la intervención del presidente Enrique Peña Nieto.
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En este mismo sentido, coincidieron en que la planeación de las obras es deficiente, ya que al ser una zona su principal fuente de sustento económico asociada con la siembra de maíz, trigo, cebada, así como forraje para ganado, en temporada de lluvias también llega a encharcarse demasiado.
Aspecto por el que solicitaron además la modificación del proyecto, y sea la misma SCT quien logre conducir el agua pluvial por los cauces adecuados y no padezcan de nueva cuenta esta limitante durante la temporada alta de lluvias.
Cabe mencionar que la obra forma parte del proyecto de ampliación a cuatro carriles de Ciudad Industrial Xicohténcatl I a Huamantla, y que iniciaran durante la administración estatal anterior, inconclusas hasta este momento.